Всем привет, жители БП. Давненько ничего не писал, все лето на работе прошло, а тут в выходные и погода порадовала, и воскреснье было выходным. Естественно грех упускать такую возможность )

Читать дальше

Всем привет) Давненько я что-то тут не появлялся, и тем более не делал очерков. А собственно потому, что ничего не происходит, не о чем и написать то. Так что, немного флуда о эстетической стороне :)

Читать дальше

Немного о VFR.

Вот уже прошло целых четыре сезона в седле этого замечательного мотоцикла. Пройдено чуть более 30 000 км., и задумываясь о покупке другого нового, я неожиданно понял, что альтернативы Honda VFR нет:)) чем же так понравился этот мотоцикл?

Читать дальше

Предыдущий опыт.
Yamaha YZ 250, Honda CRF 250, KTM rc390, BMW F800R, CBR600, CBR1000R Fireblade…

Очень мало отзывов в РФ по этой машинке в ее последнем исполнении. При покупке я ориентировался на отзывы иностранных изданий. Надеюсь, кому-то мой пост будет полезен.


Читать дальше

Небольшая история о том как я покрасил диски.
Так уж случилось, что перед новым годом я потерял передний диск. Диск был с небольшим замятием и я всего то хотел исправить это маленькое недоразумение. Но что-то пошло не так и диск был потерян.


Читать дальше

Довелось мне вчера прокатиться на VFR 800 пятого поколения. Поскольку я рассматриваю данную модель в качестве следующего мотоцикла, я нашел возможность оседлать данный агрегат и попытаться понять, что он из себя представляет. Подробности под катом…

Читать дальше

Доброго времени суток, Дорогой читатель!
Данная статья больше размышления и первые впечатления от нового, для меня, мотоцикла.

Совершенно неожиданно для себя, я поменял мотоцикл, хотя я этого не особо планировал.
Вернее планировал, но не в этом сезоне. Моя CBF600sa меня устраивала всем полностью.
Но раз появилась возможность взять что-то поинтереснее, то почему бы и нет.


Читать дальше

Всем доброго дня и ровных сухих дорог!
Писать красиво не умею, но хочу написать первый пост в свой блог новичка. Этот сезон у меня первый, не считая двух месяцев в пролом году после открытия категории. Мопед мне достался в хорошем состоянии (техническом). но есть проблемы с номером и мотобатом)))
Пост больше о обмене опытом.
Итак, человек катавший на данном байке сломал номер и закрепил на скорую руку номер раком. Я же теперь езжу, и все бы ничего, но каждая остановка мотобатом заканчивается мозговыносом по поводу номера. Было так:


Читать дальше

Друзья! Третьего дня поставил себе сигналку Pandora dxl 4200 на VFR 2002 года. Ставится и снимается по ручке сцепления. Кто сталкивался знает, что есть проблема с боковой подножкой.
Если коротко, то сигналке нужен минус от сцепления. Проблема в том, что минус в цепи пропадает, если боковая подножка опущена. Тут начинается колхоз. Мое решение проблемы с сохранением штатной защиты «от забывчивости» под кат.


Читать дальше

Сегодня во второй части расскажу об эпопее, как мы супругин Выфер занижали. Подробности под катом :)

Читать дальше

Итак, наконец таки настал тот прекрасный день, когда я стал обладателем чудесного мотоцикла Honda VFR 800 vtec,2002го года выпуска.



Читать дальше

В своей практике я сталкивался с множеством недовольных высказываний по поваду того, что при включении зажигания включается фара.

Читать дальше

Многие владельцы выферов сталкиваются с вопросом «Как удачно и удобно закрепить навесное, типа навигатора или крепления для телефона, в районе кокпита мотоцикла, учитывая, что он оснащен клипонами, а следовательно, установка оборудования на стандартных креплениях-хомутах невозможна».
Попробую в этом посте описать самый неколхозный из существующих вариантов.



Читать дальше

Итак, наконец-то свершилось, пришло то, чего я так ждал, левая фара :) В предыдущем посте рассказывало начале ремонта. (всё это время с самого начала катаюсь почти каждый день)

Начало истории здесь

• 

. Но об этом позже.
Пока было нечем заняться, активно искал крепления под чемоданы, т.к. на заказ, новые кусаются цены, очень. Шурша форумы, смотря аукционы, случайно нашёл рамки боковые и крепление под центральный, тоже оригинал за очень доступные деньги. И вуаля! Через три дня они у меня. ТК рулят :). Процесс установки заснять забыл, т.к. был увлечён. Но хотел б сказать, что процесс весьма геморройный трудоёмкий, т.к. по-отдельности они ставятся на ура, а вот вместе болты часто встают криво, даже умудрился немного резьбу покоцать, но мечик спас :).


Читать дальше

Свершилось! Наконец-то дождался своего мотоцикла Honda VFR 800A 2004, заказанного когда-то в США с копарта. Я, как всегда везучий, получил очередной опыт по коммуникациям и поискам затерявшейся техники. Эта история есть на Синусе, вкратце, мне забыли отправить мотоцикл (со слов Амеров), причны — неизвестны… в итоге, через чела, у которого брал поменял на такой же, ток на 2 года свежее и с АБС). С бОльшими повреждениями, конечно, но уже в наличии. Но эт лирика :)
Долгое переоформление документов, возникшие в процессе проблемы, ввиду того, что мне забыли отправить ТПО, отказ на нашей таможне и немного затянувшаяся бумажная волокита.
По итогу, вот, что мне пришло:

• 

Читать дальше

Давно хотел сгонять в Финку с палаткой. Там тысячи озер, занимай любое. Дороги отличные. Расстояние от дома более, чем достаточное, чтобы насладиться поездкой. Тем более, что трассу Скандинавия практические полностью перестелили.

ТТХ поездки:
Действующие лица: Я и моя будущая жена Настя
Мото: Honda VFR800 2004
Время: 3 дня / 2 ночи (9, 10, 11 мая 2014 г)
Дальность: ~500-600 км
Деньги: ~ 10 т.р. (можно снизить до 5 т.р.)



Читать дальше